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Motoröl

MANNOL 4-Takt Plus 10W-40

Ein vier Liter fassendes Viertaktöl 10W-40, veröffentlicht gegen JASO MA/MA2 und API SL, mit Verschleiß- und Fressschutz, der laut Angabe von Estern kommt, für Motoren mit und ohne ölbadlaufende Kupplung.

Vier-Liter-Dose MANNOL 4-Takt Plus 10W-40

MANNOL 4-Takt Plus 10W-40

Ein vier Liter fassendes Viertaktöl 10W-40, veröffentlicht gegen JASO MA/MA2 und API SL, mit Verschleiß- und Fressschutz, der laut Angabe von Estern kommt, für Motoren mit und ohne ölbadlaufende Kupplung.

Angaben
JASO MA/MA2 und API SL (Punkt des Herstellers)
Viskosität
SAE 10W-40 (Punkt des Herstellers)
Zusatz
Der Schutz gegen Verschleiß und Scheuern wird angegeben als von Estern herrührend (Punkt des Herstellers)
Kupplung
Angegeben als geeignet für moderne Viertaktmotoren mit UND ohne Ölbadkupplung (Punkt des Herstellers)
Volumen
4 litres (nach dem Titel)
Ölsorte
Nicht als mineralisch, HC oder vollsynthetisch veröffentlicht — stattdessen wird der Esteranteil benannt.
Amazon-Referenz
B00G32H85E (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
EAN
4036021401669
  • Beide Klassifizierungen veröffentlicht, auf einer Vier-Liter-Dose — ein vollständiger Wechsel mit einer abgleichbaren Spezifikation
  • Benennt die Additivchemie, was auf diesem Regal fast nichts tut
  • API SL ist eine ältere Kategorie als die SN und SN PLUS, die zwei Mitbewerber hier veröffentlichen

Am besten für: Einen vollständigen Ölwechsel, wo das Handbuch JASO MA oder MA2 in 10W-40 verlangt.

≈ €24
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Technische Angaben

Angaben
JASO MA/MA2 und API SL (Punkt des Herstellers)
Viskosität
SAE 10W-40 (Punkt des Herstellers)
Zusatz
Der Schutz gegen Verschleiß und Scheuern wird angegeben als von Estern herrührend (Punkt des Herstellers)
Kupplung
Angegeben als geeignet für moderne Viertaktmotoren mit UND ohne Ölbadkupplung (Punkt des Herstellers)
Volumen
4 litres (nach dem Titel)
Ölsorte
Nicht als mineralisch, HC oder vollsynthetisch veröffentlicht — stattdessen wird der Esteranteil benannt.
Amazon-Referenz
B00G32H85E (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
EAN
4036021401669

Was der Verkäufer zu Papier bringt

JASO MA/MA2 und API SL. SAE 10W-40. Verschleiß- und Fressschutz, der laut Angabe von Estern kommt. Geeignet für moderne Viertaktmotoren mit und ohne ölbadlaufende Kupplung. 4 Liter.

Beide Klassifizierungen, auf einer Dose für den vollen Wechsel

Die Vier-Liter-Dose daneben veröffentlicht keine. Diese veröffentlicht beide, und das heißt, dass sie sich gegen ein Handbuch halten lässt — das Einzige, was entscheidet, ob ein Öl zu einem Motor passt.

API SL lesen

Es ist eine frühere Kategorie als die API SN und SN PLUS, die zwei andere Öle dieser Familie veröffentlichen. Kategorien sind dem Sinn nach weitgehend abwärtsverträglich, und worauf es ankommt, ist, was Ihr eigenes Handbuch verlangt. Einem älteren, um SL herum spezifizierten Motor ist mit einer neueren Kategorie nicht besser gedient, und ein neuerer, für SN spezifizierter Motor sollte SN bekommen.

Der Satz zu den Estern

Die Chemie zu benennen, die die Arbeit tut, ist auf diesem Regal selten. Sie wird ohne Prozentsatz und ohne Prüfung veröffentlicht, bleibt also eine Aussage über die Rezeptur und kein gemessenes Ergebnis — sie ist aber eine genauere Aussage als « fortschrittliche Additivtechnologie ».

Verfügbarkeit

Amazon in Deutschland, in Frankreich, in Italien und in Spanien nannte zum Zeitpunkt dieser Seite 24 € bis 37 €.

Amazon in den USA und in Großbritannien führt einen Eintrag dazu, ohne dass jemand verkauft.

Diese Zahlen sind das, was Keepa am Tag der letzten Aktualisierung dieser Seite meldete. Verfügbarkeit und Preise ändern sich ohne Ankündigung.

Die Preise in diesem Text wurden am 18. September 2026 gelesen. Der aktuelle Preis steht oben auf der Seite.

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  • Vier-Liter-Dose Motul 5100 4T 10W-40

    Motul 5100 4T 10W-40, 4 L

    Ein vier Liter fassendes Viertakt-Motorradöl 10W-40, dessen Anzeige weder eine API-Kategorie noch eine JASO-Angabe noch eine Ölart veröffentlicht — seine acht Punkte sind vier wiederholte Markensätze.

    API-Klasse
    In dieser Anzeige NICHT veröffentlicht.
    JASO-Klasse
    In dieser Anzeige NICHT veröffentlicht — und JASO ist das, was über eine Nasskupplung entscheidet.
    Ölsorte
    In dieser Anzeige NICHT veröffentlicht — mineralisch, HC-Synthese oder vollsynthetisch wird nicht angegeben.
    Viskosität
    10W-40 (nach dem Titel)
    Volumen
    4 litres (nach dem Titel)
    Punkte der Anzeige
    Acht, bestehend aus vier zweimal abgedruckten Markensätzen — über Spitzenqualität, Marktanforderungen, internationale Freigaben und 150 Jahre Schmierstoffe.
    Amazon-Referenz
    B00IKCY4ZC (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    0337465024709
    • Eine Vier-Liter-Dose, und das ist ein vollständiger Ölwechsel statt eines Nachfüllens
    • Von einem Schmierstoffhersteller mit eigenen veröffentlichten technischen Daten
    • Veröffentlicht weder eine API-Kategorie noch eine JASO-Angabe noch eine Ölart — die drei Dinge, die ein Motorradöl gegen ein Handbuch halten lassen

    Am besten für: Einen Fahrer, der dieses Produkt bereits kennt und es nachbestellt, oder einen, der bereit ist, das eigene Datenblatt des Herstellers zu lesen.

    ≈ $58 / £49 / €41
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  • Ein-Liter-Flasche Castrol POWER1 4T 10W-40

    Castrol POWER1 4T 10W-40

    Ein ein Liter fassendes Motorradöl 10W-40 auf HC-Synthese, veröffentlicht gegen API SN und JASO MA-2, wobei der Hersteller ausdrücklich angibt, dass das aufgedruckte Datum das der Herstellung ist und kein Verfallsdatum.

    Angaben
    API SN | JASO MA-2 (Punkt des Herstellers)
    Ölsorte
    HC synthesis (Punkt des Herstellers)
    Viskosität
    10W-40 (nach dem Titel)
    Schutz
    Angegebener gemeinsamer Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung (Punkt des Herstellers)
    Lagerfähigkeit
    Der Hersteller gibt an, das Produkt habe KEIN Verfallsdatum; das aufgedruckte Datum ist das Herstellungsdatum (Punkt des Herstellers)
    Verpackung
    Der Hersteller gibt an, die Verpackung könne abweichen (Punkt des Herstellers)
    Amazon-Referenz
    B0C8148X2L (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    4008177183201
    • Veröffentlicht beide Klassifizierungen und benennt die Ölart als HC-Synthese
    • Klärt die Frage des Datums rundheraus, und das ist die häufigste Sorge um eine Dose, die im Regal gestanden hat
    • API SN statt des API SN PLUS, das ein Mitbewerber hier veröffentlicht

    Am besten für: Eine Maschine, deren Handbuch JASO MA-2 verlangt, und ein Garagenregal, in dem Dosen ein Jahr stehen.

    ≈ £12 / €11
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  • Vier-Liter-Dose Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40

    Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, 4 L

    Die Vier-Liter-Dose desselben mineralischen Motorradöls 10W-40, veröffentlicht gegen API SN PLUS und JASO MA2, auf einen vollständigen Ölwechsel bemessen statt aufs Nachfüllen.

    Angaben
    API SN PLUS | JASO MA2 (Punkt des Herstellers)
    Ölsorte
    Mineral (Punkt des Herstellers)
    Viskosität
    10W-40 (nach dem Titel)
    Volumen
    4 litres (nach dem Titel)
    Nasskupplung
    Angegeben als hervorragend für Nasskupplungen (Punkt des Herstellers)
    Verhältnis zur 1-L-Dose
    Gleiche Angaben, gleiche Ölsorte, andere Referenz und anderes Volumen.
    Amazon-Referenz
    B00N5ZPB8S (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    4100420030468
    • Die höchste in dieser Familie veröffentlichte API-Kategorie — SN PLUS
    • Eine Menge für den vollständigen Wechsel mit einer vollständig veröffentlichten Spezifikation
    • Mineralisch, die Wechselintervalle sind also kürzer als bei einem synthetischen

    Am besten für: Einen vollständigen Ölwechsel an einer für JASO MA2 vorgesehenen Maschine, mit der passenden Ein-Liter-Dose zum Nachfüllen.

    ≈ £44 / €38
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Der Rest des Regals dieses Fahrers

  • 19-teiliger EVA-Helmpolstersatz Yzpacc

    Yzpacc Universelle Helmpolster

    Neunzehn Teile — neun Polster aus EVA-Memoryschaum und zehn Klebe-Hakenflächen —, veröffentlicht für ACH-, FMA-, USMC- und PASGT-Helme, mit Motorrad- und Fahrradhelmen unter den weiteren Einsätzen.

    Inhalt
    19 Teile — 9 Schaumstoffpolster und 10 selbstklebende Hakenrücken (Punkt des Herstellers)
    Werkstoff
    Ungiftiger EVA-Memory-Schaum mit Klett- und Klebrücken (Punkt des Herstellers)
    Hauptsächlich angegebener Einsatz
    Helme für Airsoft, ACH, FMA, USMC und PASGT (Punkt des Herstellers)
    Einsatz am Motorrad
    Unter anderen Einsätzen genannt, nach den taktischen Helmen (Punkt des Herstellers)
    Kleber
    Angegeben als sehr stark, sodass die Polster bleiben, wo sie gesetzt wurden (Punkt des Herstellers)
    Waschbarkeit
    Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier.
    Amazon-Referenz
    B08XLYHFRT (eine Referenz über 5 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    0631851684837
    • Die Stückzahl ist genau veröffentlicht, aufgeteilt in Polster und Trägerflächen
    • Memoryschaum passt sich einem Kopf an, statt sich nur zusammenzudrücken
    • Zuerst für Taktikhelme entworfen — der Motorradeinsatz wird unter weiteren genannt

    Am besten für: Das Ersetzen verschlissener Polster in einem Helm, dessen eigenes Futter nicht mehr erhältlich ist.

    ≈ £11 / €12
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  • Farbiges Ersatzvisier Everalo für einen AGV-Helm

    Everalo am-GT2

    Ein farbiges Ersatzvisier für sechs AGV-Modelle, dessen Hersteller klar angibt, dass alle Zubehörvisiere, seine eigenen eingeschlossen, nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind.

    Straßenzulassung
    KEINE — der Hersteller gibt an, dass alle Zubehörvisiere, das eigene eingeschlossen, nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind (Punkt des Herstellers)
    Passt auf
    AGV K1, K1s, K3sv, K5, K5s und GT2 (nach dem Titel)
    Größe
    Eine Größe, angegeben als zu Helmen von XXS bis XXL passend (Punkt des Herstellers)
    Oberfläche
    Exklusive Farben (Punkt des Herstellers)
    Anbau
    Angegeben als einfach, mit einem Video in der Anzeige (Punkt des Herstellers)
    Werkstoff
    Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier.
    Amazon-Referenz
    B0BNF3W2BW (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    8050628470046
    • Veröffentlicht das Zulassungsproblem in der eigenen Anzeige, was fast kein Zubehörvisier tut
    • Sechs benannte AGV-Modelle statt « die meisten Helme »
    • Nicht für den Straßenverkehr zugelassen, vom Hersteller angegeben

    Am besten für: Trackdays und das Gelände, wo die Straßenzulassung nicht die Frage ist.

    ≈ €28
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  • Ersatzvisier JQF Gear für AGV-Helme in verchromter Ausführung

    JQF Gear Visier für AGV K1 K3SV K5

    Ein Ersatzvisier aus Polycarbonat für drei AGV-Modelle in vier Ausführungen, wobei der Hersteller ausdrücklich angibt, dass es sich an keinem anderen Helm verwenden lässt.

    Passt auf
    AGV K1, K3SV, K5 — der Hersteller gibt an, dass es an anderen Helmen nicht verwendet werden kann (Punkt des Herstellers)
    Werkstoff
    PC (Polycarbonat), angegeben als winddicht, staubdicht und kratzfest (Punkt des Herstellers)
    Oberflächen
    Vier — klar, schwarz, chromblau, chromsilber (Punkt des Herstellers)
    Anbau
    Unmittelbarer Ersatz für das alte oder beschädigte Visier (Punkt des Herstellers)
    Warnung des Herstellers
    Vor dem Kauf das Modell genau prüfen und im Zweifel den Verkäufer ansprechen (Punkt des Herstellers)
    Straßenzulassung
    Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier — siehe die Everalo-Anzeige dieser Familie zu Zubehörvisieren im Allgemeinen.
    Amazon-Referenz
    B0DK98RTCM (eine Referenz über 5 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    0631384073566
    • Benennt das Material — Polycarbonat —, was die Anzeige daneben nicht tut
    • Vier Ausführungen einzeln veröffentlicht statt als « verschiedene Farben »
    • Keine Straßenzulassung veröffentlicht

    Am besten für: Das Ersetzen eines zerkratzten Visiers an einem AGV K1, K3SV oder K5, nach zweimaliger Prüfung des Modells.

    ≈ £34 / €27
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Alle Motoröl