Kaufberatung
Welcher, für das Fahren, das Sie tatsächlich tun
Ein Familienüberblick wiegt eine ganze Familie gegen sich selbst. Eine Kaufberatung nimmt stattdessen eine Frage — eine Summe, die ausgegeben werden soll, ein erster Helm für jemanden, der nie einen getragen hat, was vor dem ersten Winter anzuschaffen ist — und beantwortet sie mit einer kurzen geordneten Liste und der Überlegung, die zu dieser Reihenfolge geführt hat.
- Helme
Den ersten Helm kaufen
Was über einen Helm entscheidet, ist die an seinen Riemen genähte Kennzeichnung und ob er auf Ihren Kopf passt. Beides steht am Produkt.
- Helme
Mit Brille unter dem Helm fahren
Brille, Sturmhaube und Helm wollen alle dieselben wenigen Zentimeter an den Schläfen. Es entscheiden die Aussparung, der Schaftrand und das, was Sie darunter tragen.
- Jacken
Die erste Motorradjacke wählen
Eine Jacke kauft man nach ihrer Bekleidungsklasse und nach dem, was in den Protektortaschen steckt — nicht nach dem Namen des Gewebes.
- Saison
Motorradkleidung für heißes Wetter
Sommerkleidung ist ein Streit zwischen Luftdurchsatz und Abrieb, und die Antwort ist nicht, im T-Shirt zu fahren. Hier steht, was wirklich belüftet.
- Saison
Motorradkleidung für kaltes Wetter
Kälte auf einem Motorrad ist Wind, und die Abhilfe sind Lagen, die Luft stoppen, statt dicker, die sie einschließen. Beginnen Sie bei den Lücken.
- Regen
Regenbekleidung wählen, die funktioniert
Wasserdichtigkeit versagt an drei Stellen, und die meisten Anzeigen veröffentlichen eine davon. Hier steht, worauf zu achten ist und welches Produkt was liefert.
- Stiefel
Motorradschuhwerk, das gewöhnlich aussieht
Ein kurzer Motorradstiefel wird an drei Dingen gemessen — einem Schaltschutz, einer Knöchelschale und einer genannten Norm. Zwei davon prüfen Sie mit der Hand.
- Schutz
Protektoren für leere Taschen kaufen
Die meiste Motorradbekleidung kommt mit Schaumstoffplatzhaltern. Zertifizierte Protektoren tragen Norm, Level, Typ und Größe aufgedruckt.
- Schutz
Rückenprotektor oder Airbagweste
Das eine ist eine Platte mit einem aufgedruckten Level. Das andere ist ein Gerät mit Wartungsplan und Kosten nach jeder Auslösung.
- Elektronik
Eine Gegensprechanlage wählen
Eine gekoppelte Kette reißt, sobald ein Fahrer ausschert; ein Mesh-Netz leitet um. Die richtige Antwort hängt ganz davon ab, zu wie vielen Sie fahren.
- Gepäck
Gepäck ohne Träger transportieren
Eine Sportmaschine ohne Befestigungspunkte nimmt Weichgepäck und sonst nichts. Hier steht, was das bringt und was es aufgibt.
- Gepäck
Topcase oder Seitenkoffer
Gewicht hoch und hinter der Achse verändert, wie eine Maschine lenkt. Gewicht an den Seiten verändert, wie breit sie ist. Keine Zuladung genannt.
- Sicherheit
Ein draußen abgestelltes Motorrad abschließen
Ein Scheibenschloss verhindert das Wegfahren. Eine Kette an etwas Unbewegliches verhindert das Anheben in einen Transporter — so wird tatsächlich gestohlen.
- Sicherheit
Schlösser mit unabhängiger Bewertung
Versicherer veröffentlichen die Stufe, die sie verlangen. Nur zwei Zertifizierungen dieses Katalogs stammen von außenstehenden Stellen — der Rest sind Hausskalen.
- Elektronik
Eine Kamera fürs Fahren wählen
Die Auflösung ist die unwichtigste Zahl. Stabilisierung, eine Schutzart und ein Temperaturbereich entscheiden darüber, ob es die Aufnahme überhaupt gibt.
- Elektronik
Eine Handyhalterung, die die Kamera schont
Lenkervibration zerstört die Stabilisierungsmodule von Handykameras. Zwei Halterungen dieses Katalogs veröffentlichen eine Dämpfung; drei erwähnen sie nicht.
- Wartung
Ein Motorrad zu Hause warten
Öl, ein Filter und eine Kerze sind der ganze Grundservice. Jedes davon kauft man über einen Code oder eine Klassifizierung und nicht über eine Marke.
- Wartung
Eine Antriebskette pflegen
Reinigen, die Innenseite schmieren und über Nacht ablüften lassen. Das Mittel muss angeben, für welche Dichtringarten es taugt.
- Werkzeug
Ein Kettenwerkzeug wählen
Eine Kette zu trennen und eine zu nieten sind zwei verschiedene Arbeitsgänge. Prüfen Sie den Teilungsbereich, die Pin-Größen und ob das Werkzeug überhaupt nietet.
- Wartung
Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit
Beläge kauft man nach Maßen und Reibmaterial, Flüssigkeit nach DOT-Klasse und Siedepunkt. Die meisten Anzeigen liefern weder das eine noch das andere.
- Saison
Was vor der Einwinterung zu kaufen ist
Die zwei Dinge, die eine eingelagerte Maschine ruinieren, sind eine leere Batterie und Kondenswasser unter einer Plane. Für beides gibt es klare Antworten.
- Transport
Ein Motorrad im Transporter verzurren
Ein Gurt hat zwei Angaben, und nur eine davon ist eine Planungszahl. Vier Gurte, Schlaufen — und die Federung zusammengedrückt.
- Reinigung
Ein Motorrad reinigen
Mattlack, Carbon und Pulverbeschichtung sind die drei Oberflächen, die ein Allzweckentfetter ruiniert. Drei Reiniger hier nennen die Flächen, für die sie taugen.
- Reifen
Reifendruck und Pannen
Ein Druckprüfer hat genau eine Kennzahl: seine Toleranz. Und ein Reparaturset wirkt auf schlauchlosen Reifen, in der Lauffläche, und sonst nirgends.