Eine Schale, eine Zulassung, und ein Innenleben, das niemand angibt · Bewertung
Vinz Kennet im Urteil
Ein Integralhelm mit herunterziehbarer Sonnenblende, als für einen Antibeschlag-Einsatz vorbereitet verkauft, mit Wangenpolstern, die der Hersteller als herausnehmbar und waschbar angibt. Die Schale ist als ABS veröffentlicht, die Größen reichen von XS bis XXL.
Das Fazit Die Spezifikation ist um die zwei Dinge herum gebaut, die entscheiden, ob ein Helm im dritten Jahr noch angenehm ist: ein für einen Einsatz vorbereitetes Visier und Polster, die zum Waschen herausgehen.
Was der Verkäufer zu Papier bringt
Die Zulassung ist ECE 22.06, im Titel genannt und in den Punkten des Herstellers wiederholt. Wie überall auf dieser Seite hält das ein Prüfprogramm fest, das eine Stichprobe des Modells bestanden hat — festgelegte Schläge, an festgelegten Stellen, mit festgelegten Geschwindigkeiten —, und es ist keine Aussage über irgendeinen bestimmten Sturz.
Die Schale ist als ABS veröffentlicht, und der Helm wird in XS bis XXL verkauft. Was der Hersteller nicht veröffentlicht, ist, aus wie vielen Schalengrößen diese acht Etiketten geformt sind, und das ist die Zahl, die entscheidet, ob ein kleiner Kopf in einer kleinen Schale sitzt oder in eine große hineingepolstert wird.
Die zwei Merkmale, die den Kauf überdauern
Das Visier wird für einen Antibeschlag-Einsatz vorbereitet verkauft, das heißt, es trägt die Zapfen. Das zählt mehr, als es sich liest: die Zapfen lassen sich nicht nachrüsten, ein Visier ohne sie lässt sich also nie dazu bringen, im Winter richtig zu arbeiten. Der Einsatz selbst liegt nicht bei.
Die Wangenpolster gehen heraus und lassen sich waschen, was der Hersteller klar angibt. Ein Futter, das sich waschen lässt, ist das, was einen Helm über Jahre tragbar hält; eines, das fest verklebt ist, setzt die Lebensdauer des Helms unabhängig von der Schale.
Die Zeilen, die dieser Verkäufer leer lässt
Kein Gewicht und keine Zahl der Schalengrößen. Beides sind gewöhnliche Dinge, die ein Hersteller veröffentlicht, und ihr Fehlen ist festzuhalten statt aufzufüllen — diese Seite berichtet die Zahlen, die ein Hersteller schriftlich festhält, und sagt, wenn es keine gibt.
Verfügbarkeit
Amazon in Deutschland, in Frankreich, in Italien und in Spanien nannte zum Zeitpunkt dieser Seite rund 70 €.
Amazon in den USA und in Großbritannien gab überhaupt nichts zurück; die Kauf-Schaltfläche startet dort eine Suche, statt auf einer leeren Seite zu landen.
Diese Zahlen sind das, was Keepa am Tag der letzten Aktualisierung dieser Seite meldete. Verfügbarkeit und Preise ändern sich ohne Ankündigung.
Die Preise in diesem Text wurden am 18. September 2026 gelesen. Der aktuelle Preis steht oben auf der Seite.
Die angegebenen Zahlen, und die Lücken daneben
Stärken
Für einen Antibeschlag-Einsatz vorbereitet verkauft, und das lässt sich einem Visier später nicht geben
Wangenpolster als herausnehmbar und waschbar angegeben, und das setzt die nutzbare Lebensdauer eines Futters
Herunterziehbare Sonnenblende enthalten statt als Zubehör verkauft
Kompromisse
Weder das Gewicht noch die Zahl der Schalengrößen ist veröffentlicht, und beide entscheiden, wie sich ein Helm über Stunden trägt
Der Einsatz, für den das Visier vorbereitet ist, liegt nicht bei
Technische Angaben
Genannte Zulassung
ECE 22.06 (nach dem Titel und dem Punkt des Herstellers)
Schalenwerkstoff
ABS (Punkt des Herstellers)
Visier
Kratzfest, mit einer eingebauten Sonnenblende (Punkt des Herstellers)
Antibeschlag-Einsatz
Für einen Pinlock-Einsatz vorbereitet (nach dem Titel) — der Einsatz selbst wird gesondert gekauft
Futter
Herausnehmbare und waschbare Wangenpolster (Punkt des Herstellers)
Veröffentlichte Größen
XS bis XXL (nach dem Titel)
Angebotene Schalengrößen
Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier.
Gewicht
Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier.
Amazon-Referenz
B0C7GW8SM1 (eine Referenz über 4 Amazon-Marktplätze)
EAN
8720574322590
Was Fahrer zu diesem einen fragen
Kommt der Antibeschlag-Einsatz mit?
Die Anzeige gibt an, das Visier sei für einen vorbereitet — es trägt die Zapfen. Der Einsatz ist ein eigener Kauf, und die Zapfen lassen sich einem Visier, dem sie fehlen, nicht ergänzen.
Ist die Sonnenblende dasselbe wie ein getöntes Außenvisier?
Sie ist eine eigene getönte Scheibe, die hinter dem klaren Visier herunterfährt und zurückgeht. Der Hersteller veröffentlicht sie als integriert.
Für wen sich dieses Modell eignet
Einen ersten Integralhelm, bei dem der Antibeschlag-Einsatz und ein waschbares Futter mehr zählen als ein veröffentlichtes Gewicht.
Gegen die preislich nächsten Konkurrenten
Gleiche Kategorie, ähnliche Preise. Gezeigt werden nur Angaben, die alle Modelle machen — eine halb leere Spalte vergleicht nichts.
Modell
Preis
Genannte Zulassung
Schalenwerkstoff
Angebotene Schalengrößen
Gewicht
Vinz Kennet
70 €
ECE 22.06 (nach dem Titel und dem Punkt des Herstellers)
ECE 22.06 (nach dem Titel und dem Punkt des Herstellers)
ABS-Außenschale (Punkt des Herstellers)
Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier.
Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier.
Was diese Modelle unterscheidet
Wenn der Preis entscheidet: MTR S-6 Evo, für 61 €.
Wenn dieses Modell nicht passt
Bei knapperem Budget: MTR S-6 Evo, für 61 € in derselben Kategorie. zum Testbericht
Preis-Leistungs-Verhältnis
Mit 70 € liegt es 0 % gegenüber dem Median von 70 € der 5 hier veröffentlichten Modelle dieser Kategorie.
Preis und Verfügbarkeit
In diesen Amazon-Shops existiert eine Referenz: Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien. Gelistet heißt nicht lieferbar — das Angebot wechselt täglich.
Angaben geprüft am 18. September 2026.
Quellen
Technische Daten: Herstellerangaben und Amazon-Produktseite. Preise und Verfügbarkeit: Keepa. Kein Produkt dieser Seite wurde physisch getestet.
Ein Straßen-Integralhelm aus dem Rennprogramm des Herstellers, mit thermoplastischer Schale, im Windkanal entwickeltem Spoiler, veröffentlichtem 190°-Sichtfeld und herausnehmbarem waschbarem Futter.
Am besten für: Einen Fahrer, der einen Straßenhelm von einem Hersteller will, dessen Visiere und Polster in drei Jahren noch leicht zu finden sind.
Ein Integralhelm, als nach ECE 22.06 zertifiziert verkauft, mit zwei Außenscheiben für wechselndes Licht. Der Hersteller veröffentlicht die Zulassung und die Scheibenlösung und wenig sonst.
Am besten für: Einen Fahrer, der nach Preis kauft, die aktuelle Fassung der Zulassung will und eine zweite Scheibe dabeihaben möchte.
ECE 22.06 · Thermoplast · Ratschenverschluss am Riemen
Ein thermoplastischer Integralhelm mit Kinn- und Kopfbelüftung und Ratschenverschluss, als nach ECE 22.06 zertifiziert verkauft und vom Hersteller als für lange Strecken geeignet beschrieben.
Am besten für: Einen Fahrer, der eine aktuelle Zulassung und einen handschuhtauglichen Verschluss will, ohne für eine Sonnenblende zu zahlen.