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Motoröl

Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, 1 L

Ein ein Liter fassendes mineralisches Viertakt-Motorradöl 10W-40, veröffentlicht gegen API SN PLUS und JASO MA2, angegeben als für nasslaufende Kupplungen geeignet und mit Katalysator geprüft.

Ein-Liter-Dose Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40

Liqui Moly Motorbike 4T 10W-40, 1 L

Ein ein Liter fassendes mineralisches Viertakt-Motorradöl 10W-40, veröffentlicht gegen API SN PLUS und JASO MA2, angegeben als für nasslaufende Kupplungen geeignet und mit Katalysator geprüft.

Angaben
API SN PLUS | JASO MA2 (Punkt des Herstellers)
Ölsorte
Mineral (Punkt des Herstellers)
Viskosität
10W-40 (nach dem Titel)
Nasskupplung
Angegeben als hervorragend für Nasskupplungen (Punkt des Herstellers)
Volumen
1 litre (nach dem Titel)
Weitere angegebene Eigenschaften
Katalysatorgeprüft, geringer Ölverbrauch, Alterungsstabilität, hohe Scherstabilität, Motorsauberkeit (Punkt des Herstellers)
Amazon-Referenz
B00N5ZP8HM (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
EAN
4100420030444
  • Veröffentlicht beide Klassifizierungen — API und JASO —, und das ist das Paar, das über ein Motorradöl entscheidet
  • Gibt die Ölart klar als mineralisch an, wo zwei Mitbewerber hier sie ungesagt lassen
  • Mineralöl hat kürzere Wechselintervalle als ein synthetisches

Am besten für: Das Nachfüllen oder den Ölwechsel an einer Maschine, deren Handbuch JASO MA2 in 10W-40 verlangt.

≈ €14
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Technische Angaben

Angaben
API SN PLUS | JASO MA2 (Punkt des Herstellers)
Ölsorte
Mineral (Punkt des Herstellers)
Viskosität
10W-40 (nach dem Titel)
Nasskupplung
Angegeben als hervorragend für Nasskupplungen (Punkt des Herstellers)
Volumen
1 litre (nach dem Titel)
Weitere angegebene Eigenschaften
Katalysatorgeprüft, geringer Ölverbrauch, Alterungsstabilität, hohe Scherstabilität, Motorsauberkeit (Punkt des Herstellers)
Amazon-Referenz
B00N5ZP8HM (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
EAN
4100420030444

Was der Verkäufer zu Papier bringt

API SN PLUS | JASO MA2. Ölart: mineralisch. 10W-40, 1 Liter. Angegeben als ausgezeichnet für nasslaufende Kupplungen, mit Katalysator geprüft, mit geringem Ölverbrauch, Alterungsstabilität, hoher Scherstabilität und Motorsauberkeit.

Die zwei Klassifizierungen sind die ganze Spezifikation

API beschreibt die Leistung des Öls gegen eine Norm für Benzinmotoren. JASO beschreibt sein Reibverhalten, und darauf kommt es an, wenn das Motoröl auch die Kupplung badet — wie an fast jedem Motorrad und an keinem Auto.

Ein Öl, das beide veröffentlicht, lässt sich gegen ein Handbuch halten. Ein Öl, das keine veröffentlicht, lässt sich gegen nichts halten, und eine Vier-Liter-Dose dieser Familie veröffentlicht keine.

Mineralisch, angegeben

Der Hersteller sagt es klar. Mineralöl ist kein geringeres Produkt; es ist ein kürzer lebendes, und welches Ihre Maschine will, steht in ihrem Handbuch und nicht in einer Verkaufszeile.

Eine Anmerkung zum Preis

Dieselbe Referenz ist über sechs Marktplätze hinweg zu Preisen gelistet, die um mehr als das Dreifache schwanken. Diese Seite berichtet, was sie auf jedem gelesen hat; die laufende Anzeige ist das, was Sie zahlen.

Verfügbarkeit

Amazon in Deutschland, in Italien und in Spanien nannte zum Zeitpunkt dieser Seite 14 € bis 20 €.

Amazon in den USA und in Großbritannien führt den Artikel ebenfalls, in Landeswährung, was die Euro-Spanne oben bewusst ausklammert.

Amazon in Frankreich verlangte mehr als das 1,6-Fache dessen, was das günstigste Land verlangte. Ein so breiter Abstand bedeutet meist zugeschickte Ware statt eines Händlers vor Ort; dieser Betrag bleibt daher außerhalb der Spanne oben.

Diese Zahlen sind das, was Keepa am Tag der letzten Aktualisierung dieser Seite meldete. Verfügbarkeit und Preise ändern sich ohne Ankündigung.

Die Preise in diesem Text wurden am 18. September 2026 gelesen. Der aktuelle Preis steht oben auf der Seite.

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  • Vier-Liter-Dose MANNOL 4-Takt Plus 10W-40

    MANNOL 4-Takt Plus 10W-40

    Ein vier Liter fassendes Viertaktöl 10W-40, veröffentlicht gegen JASO MA/MA2 und API SL, mit Verschleiß- und Fressschutz, der laut Angabe von Estern kommt, für Motoren mit und ohne ölbadlaufende Kupplung.

    Angaben
    JASO MA/MA2 und API SL (Punkt des Herstellers)
    Viskosität
    SAE 10W-40 (Punkt des Herstellers)
    Zusatz
    Der Schutz gegen Verschleiß und Scheuern wird angegeben als von Estern herrührend (Punkt des Herstellers)
    Kupplung
    Angegeben als geeignet für moderne Viertaktmotoren mit UND ohne Ölbadkupplung (Punkt des Herstellers)
    Volumen
    4 litres (nach dem Titel)
    Ölsorte
    Nicht als mineralisch, HC oder vollsynthetisch veröffentlicht — stattdessen wird der Esteranteil benannt.
    Amazon-Referenz
    B00G32H85E (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    4036021401669
    • Beide Klassifizierungen veröffentlicht, auf einer Vier-Liter-Dose — ein vollständiger Wechsel mit einer abgleichbaren Spezifikation
    • Benennt die Additivchemie, was auf diesem Regal fast nichts tut
    • API SL ist eine ältere Kategorie als die SN und SN PLUS, die zwei Mitbewerber hier veröffentlichen

    Am besten für: Einen vollständigen Ölwechsel, wo das Handbuch JASO MA oder MA2 in 10W-40 verlangt.

    ≈ €24
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  • Vier-Liter-Dose Motul 5100 4T 10W-40

    Motul 5100 4T 10W-40, 4 L

    Ein vier Liter fassendes Viertakt-Motorradöl 10W-40, dessen Anzeige weder eine API-Kategorie noch eine JASO-Angabe noch eine Ölart veröffentlicht — seine acht Punkte sind vier wiederholte Markensätze.

    API-Klasse
    In dieser Anzeige NICHT veröffentlicht.
    JASO-Klasse
    In dieser Anzeige NICHT veröffentlicht — und JASO ist das, was über eine Nasskupplung entscheidet.
    Ölsorte
    In dieser Anzeige NICHT veröffentlicht — mineralisch, HC-Synthese oder vollsynthetisch wird nicht angegeben.
    Viskosität
    10W-40 (nach dem Titel)
    Volumen
    4 litres (nach dem Titel)
    Punkte der Anzeige
    Acht, bestehend aus vier zweimal abgedruckten Markensätzen — über Spitzenqualität, Marktanforderungen, internationale Freigaben und 150 Jahre Schmierstoffe.
    Amazon-Referenz
    B00IKCY4ZC (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    0337465024709
    • Eine Vier-Liter-Dose, und das ist ein vollständiger Ölwechsel statt eines Nachfüllens
    • Von einem Schmierstoffhersteller mit eigenen veröffentlichten technischen Daten
    • Veröffentlicht weder eine API-Kategorie noch eine JASO-Angabe noch eine Ölart — die drei Dinge, die ein Motorradöl gegen ein Handbuch halten lassen

    Am besten für: Einen Fahrer, der dieses Produkt bereits kennt und es nachbestellt, oder einen, der bereit ist, das eigene Datenblatt des Herstellers zu lesen.

    ≈ $58 / £49 / €41
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  • Ein-Liter-Flasche Castrol POWER1 4T 10W-40

    Castrol POWER1 4T 10W-40

    Ein ein Liter fassendes Motorradöl 10W-40 auf HC-Synthese, veröffentlicht gegen API SN und JASO MA-2, wobei der Hersteller ausdrücklich angibt, dass das aufgedruckte Datum das der Herstellung ist und kein Verfallsdatum.

    Angaben
    API SN | JASO MA-2 (Punkt des Herstellers)
    Ölsorte
    HC synthesis (Punkt des Herstellers)
    Viskosität
    10W-40 (nach dem Titel)
    Schutz
    Angegebener gemeinsamer Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung (Punkt des Herstellers)
    Lagerfähigkeit
    Der Hersteller gibt an, das Produkt habe KEIN Verfallsdatum; das aufgedruckte Datum ist das Herstellungsdatum (Punkt des Herstellers)
    Verpackung
    Der Hersteller gibt an, die Verpackung könne abweichen (Punkt des Herstellers)
    Amazon-Referenz
    B0C8148X2L (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    4008177183201
    • Veröffentlicht beide Klassifizierungen und benennt die Ölart als HC-Synthese
    • Klärt die Frage des Datums rundheraus, und das ist die häufigste Sorge um eine Dose, die im Regal gestanden hat
    • API SN statt des API SN PLUS, das ein Mitbewerber hier veröffentlicht

    Am besten für: Eine Maschine, deren Handbuch JASO MA-2 verlangt, und ein Garagenregal, in dem Dosen ein Jahr stehen.

    ≈ £12 / €11
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Der Rest des Regals dieses Fahrers

  • Dreierpack schwarzer Motorradhelmfutter

    yqdnboi 3-teiliges Helmfutter

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    Stückzahl
    3 Futter je Packung, damit bei jeder Wäsche eines gewechselt werden kann (Punkt des Herstellers)
    Funktion
    Feuchtigkeitsableitendes Material, das Schweiß aufnimmt, angegeben als sein Herunterlaufen über die Wangen verhindernd (Punkt des Herstellers)
    Anbau
    Ohne Werkzeug und ohne besondere Kenntnisse, in wenigen Sekunden (Punkt des Herstellers)
    Größe
    Eine Größe in mäßig elastischem Material, angegeben als zu den meisten gängigen Helmgrößen passend (Punkt des Herstellers)
    Komfort
    Weicher Werkstoff, angegeben als Reibung verhindernd; die Dicke beschrieben als sorgfältig abgestimmt (Punkt des Herstellers)
    Werkstoffzusammensetzung
    Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier.
    Amazon-Referenz
    B0FY68HLMV (eine Referenz über 5 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    0786354395244
    • Drei im Pack löst das eigentliche Problem: ein Futter in der Wäsche ist ein Helm ohne eines
    • Passt ohne Werkzeug, kommt also nach jeder Fahrt heraus
    • Keine Materialzusammensetzung veröffentlicht

    Am besten für: Das tägliche Pendeln, wo das Futter alle paar Tage herauskommt und in die Wäsche geht.

    ≈ €9
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  • 19-teiliger EVA-Helmpolstersatz Yzpacc

    Yzpacc Universelle Helmpolster

    Neunzehn Teile — neun Polster aus EVA-Memoryschaum und zehn Klebe-Hakenflächen —, veröffentlicht für ACH-, FMA-, USMC- und PASGT-Helme, mit Motorrad- und Fahrradhelmen unter den weiteren Einsätzen.

    Inhalt
    19 Teile — 9 Schaumstoffpolster und 10 selbstklebende Hakenrücken (Punkt des Herstellers)
    Werkstoff
    Ungiftiger EVA-Memory-Schaum mit Klett- und Klebrücken (Punkt des Herstellers)
    Hauptsächlich angegebener Einsatz
    Helme für Airsoft, ACH, FMA, USMC und PASGT (Punkt des Herstellers)
    Einsatz am Motorrad
    Unter anderen Einsätzen genannt, nach den taktischen Helmen (Punkt des Herstellers)
    Kleber
    Angegeben als sehr stark, sodass die Polster bleiben, wo sie gesetzt wurden (Punkt des Herstellers)
    Waschbarkeit
    Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier.
    Amazon-Referenz
    B08XLYHFRT (eine Referenz über 5 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    0631851684837
    • Die Stückzahl ist genau veröffentlicht, aufgeteilt in Polster und Trägerflächen
    • Memoryschaum passt sich einem Kopf an, statt sich nur zusammenzudrücken
    • Zuerst für Taktikhelme entworfen — der Motorradeinsatz wird unter weiteren genannt

    Am besten für: Das Ersetzen verschlissener Polster in einem Helm, dessen eigenes Futter nicht mehr erhältlich ist.

    ≈ £11 / €12
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  • Farbiges Ersatzvisier Everalo für einen AGV-Helm

    Everalo am-GT2

    Ein farbiges Ersatzvisier für sechs AGV-Modelle, dessen Hersteller klar angibt, dass alle Zubehörvisiere, seine eigenen eingeschlossen, nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind.

    Straßenzulassung
    KEINE — der Hersteller gibt an, dass alle Zubehörvisiere, das eigene eingeschlossen, nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind (Punkt des Herstellers)
    Passt auf
    AGV K1, K1s, K3sv, K5, K5s und GT2 (nach dem Titel)
    Größe
    Eine Größe, angegeben als zu Helmen von XXS bis XXL passend (Punkt des Herstellers)
    Oberfläche
    Exklusive Farben (Punkt des Herstellers)
    Anbau
    Angegeben als einfach, mit einem Video in der Anzeige (Punkt des Herstellers)
    Werkstoff
    Der Hersteller bringt dazu nichts zu Papier.
    Amazon-Referenz
    B0BNF3W2BW (eine Referenz über 6 Amazon-Marktplätze)
    EAN
    8050628470046
    • Veröffentlicht das Zulassungsproblem in der eigenen Anzeige, was fast kein Zubehörvisier tut
    • Sechs benannte AGV-Modelle statt « die meisten Helme »
    • Nicht für den Straßenverkehr zugelassen, vom Hersteller angegeben

    Am besten für: Trackdays und das Gelände, wo die Straßenzulassung nicht die Frage ist.

    ≈ €28
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